C’est dans une petite pièce au second étage du garage de Rickerson & Pride Inc. sur Boylston Street que Zippo installe ses 3 employés, pour un loyer modeste de 10 $ par mois.

En achetant tout le matériel et machines d’occasion, 260 $ suffisent à l’installation

Georges G. Blaisdell

Georges Blaisdell va innover.

- Il fixe le capot au corps pour rendre le briquet utilisable d’une seule main.
- La taille est réduite et la forme est modernisée.
- La grille qui protège la flamme du vent est conservé.
- L’ensemble est chromé pour le rendre plus attrayant
- Il adapte les techniques utilisées pour abaisser le prix de revient

Après lui avoir fait les adaptations nécessaires, mécaniques et physiques, Georges s'apprête à lancer le Zippo, dont le nom fait directement référence à une toute nouvelle invention, elle aussi géniale ; le " Zipper ".

Fin 1932, naît le premier Zippo

L'un des 1ers Zippo.

Il mesure alors 5 cm de haut et tous ses angles sont droits et sa charnière en 3 sections est soudée à la main, à l’extérieur.

La structure est intégralement chromée. Les premiers Zippo sont façonnés à partir d'un tube de laiton massif rectangulaire.

Le dessus et le fond sont des pièces soudées afin de fermer totalement le boîtier. Ces pièces - déjà rares à l'époque - étaient vendues 1,95 $.

Les 82 pièces vendues le premier mois rapportèrent 69,15 $ selon le registre de la compagnie.

Pour favoriser le lancement, Georges propose un argument décisif, la Garantie inconditionnelle à vie.

Une innovation commerciale géniale garante de la qualité et de la pérennité du produit reste encore aujourd’hui l’apanage de la marque.

Le réseau de vente se limite alors à quelques bureaux de tabac, des bijoutiers et des échoppes de Bradford.

Premiers actes promotionnels, Georges offre un Zippo à chaque chauffeur de car au long cours du dépôt de Bradford en échange d’un éloge discret auprès des passagers.

Une garantie inconditionnelle à vie

Une charnière en 3 barillets et un fond plat